By En medio del ruido que se armó por ahí, José Luis García Parra, el coordinador del Gabinete del Gobierno de Puebla, salió a aclarar que la reforma a la Ley de Desarrollo Urbano Sustentable no busca facilitar ni acelerar el proyecto del Cablebús.
Algunos grupos y políticos andaban diciendo que esta reforma era para allanar el camino al sistema de transporte por cable, pero García Parra dejó claro que no es así. La iniciativa que enviaron al Congreso del Estado busca, más bien, actualizar los programas municipales de desarrollo urbano para que estén en sintonía con la planeación estatal y federal. Esto, según el funcionario, es clave para avanzar con el Programa Nacional de Vivienda.
Además, explicó que la reforma no cambia quién tiene la autoridad para dar permisos o licencias en materia urbana, porque esas facultades ya están definidas desde 2017. “No crea nuevas atribuciones ni elimina las que tienen los municipios”, dijo.
La idea es darle más certeza jurídica y mejorar la coordinación entre los tres niveles de gobierno para ordenar mejor el territorio y el crecimiento urbano.
Esta aclaración llegó justo cuando el proyecto del Cablebús sigue en proceso de socialización y, según el Gobierno estatal, pronto lo presentarán con más detalle ante el Congreso. Así que, por ahora, la reforma urbana y el Cablebús van por caminos distintos, aunque ambos apunten a transformar la movilidad y el desarrollo en Puebla.
Esto es lo que necesitas saber: la reforma no es un pase libre para el Cablebús, sino un intento de poner orden en cómo crece la ciudad y cómo se planea la vivienda, algo que también puede impactar en la calidad de vida de quienes más sufren con el transporte público.