En redes anda circulando que el Cablebús de Puebla va a destruir el camellón arbolado frente al Parque Juárez, en el Bulevar 5 de Mayo. Pero tranqui, esa info no tiene base real.
Según los estudios técnicos que presentó el Gobierno de Puebla, el proyecto sigue en fase de definición y permisos, así que el trazo final ni siquiera está listo. De hecho, ya movieron algunas estaciones para cuidar más el ambiente.
En abril, José Luis García Parra, coordinador de Gabinete estatal, dijo que la afectación bajó de casi mil árboles a solo 97, y que ninguno será talado: los van a trasplantar o podar con cuidado. “No va a existir tala”, aseguró.
En el Parque Juárez, uno de los puntos más delicados, la estación será elevada para no dañar el área verde. Y en el Cerro de Amalucan usarán el estacionamiento que ya existe, sin tocar zonas arboladas.
De esos 97 árboles, solo 14 están en el Parque Juárez; el resto está en otros puntos del recorrido. La idea es moverlos, no derribarlos.
Si lo comparamos con la Línea 3 de RUTA, que también va por el 5 de Mayo, aquella obra sí afectó mucho más el camellón y la vialidad para meter estaciones y carriles. El Cablebús, en cambio, es un sistema aéreo y la única afectación ambiental oficial es el traslado de esos 97 árboles.
Claro, hay grupos ambientales y ciudadanos que están preocupados por qué pasará con los árboles trasplantados y la pérdida de sombra y oxígeno que dan los árboles maduros. Pero decir que van a arrasar con el camellón o que hay un plan para talar masivamente no cuadra con la info oficial que hay hasta ahora.
Lo que sí es seguro es que el proyecto solo contempla mover o podar 97 árboles y que el diseño final sigue en proceso de definición y permisos. Así que calma, que todavía falta para ver cómo queda todo.

