By El FBI acaba de soltar toda la info sobre el avión Beechcraft King Air que usaron para capturar a Ismael “El Mayo” Zambada y Joaquín Guzmán López, hijo de “El Chapo”. La captura ocurrió el 25 de julio de 2024 en un aeropuerto chiquito de Santa Teresa, Nuevo México, justo a la vuelta de la esquina de El Paso, Texas.
Este viernes 3 de julio de 2026, el FBI anunció que donó ese avión al War Eagles Air Museum, donde estará expuesto por al menos dos años. En el evento, los medios pudieron ver el interior de la nave y hasta mostraron fotos de los capos bajando del avión, escoltados por agentes.
Lo más loco: el FBI descubrió que el número de serie que tenía el avión estaba alterado y que la matrícula había sido clonada. En realidad, el avión es de 1976 y ha sido reconstruido y pintado al menos tres veces. Además, le quitaron piezas importantes como el transmisor localizador de emergencia y modificaron el sistema electrónico para que solo se encendiera con una secuencia secreta de botones.
El reporte también revela que el avión tenía piezas no aeronáuticas para aumentar su alcance y que varias partes, como la cola, alas y motores, fueron alteradas o reparadas con parches caseros. Todo esto para que la nave pudiera pasar desapercibida y cumplir su misión.
Según versiones oficiales y hasta del propio “Mayo”, él fue traicionado por Guzmán López, quien lo citó a una reunión en Culiacán para luego someterlo y llevarlo a la fuerza a Estados Unidos.
Ahora, ambos están esperando sus audiencias de sentencia, programadas para el 20 de julio y el 31 de agosto, respectivamente.
Esto es lo que necesitas saber: el avión que usaron para capturar a dos de los capos más buscados no era cualquier cosa, sino una máquina modificada al detalle para evadir controles y cumplir con un traslado clandestino. Y aunque su historia es de película, ahora está en un museo para que todos vean cómo se mueve el poder y la justicia, lejos de la realidad de quienes en Puebla luchan por un transporte digno y justo.